卡车抗议竟然变成变国际运动,加拿大启动《紧急状态法》

随着安省及渥太华市相继宣布进入紧急状态,警方强力清场令连接美加的大使桥顺利恢復通车,温莎市长更宣布全国性的经济危机已经解除,看起来这场席捲加拿大全国的卡车司机抗议活动要接近尾声了,尤其是总理杜鲁多据报要动用《紧急状态法》来对付这场抗议活动,令各地秩序恢復正常,人们更是不看好卡车司机们的后续抗议活动。

新冠疫情爆发之后,多个国家都爆发了民众自发性反对强制接种疫苗等卫生措施的示威抗议活动,但加拿大卡车司机的抗议活动却规模盛大并且延续不断,数百辆卡车围堵首都渥太华已经进入第四周,渥太华市政府2月6日宣布进入紧急状态之后,卡车司机继续抗议的意愿并没有丝毫的消减,而且,渥太华卡车司机的抗议浪潮不仅蔓延至加拿大的其他省市,而且也正向远在大洋彼岸的新西兰蔓延。为何加拿大卡车司机会发动如此大规模的示威活动?

卡车司机示威活动起源于加拿大西部,三个星期前,由数十名卡车司机组成的车队从温哥华开往渥太华,在沿路一路抗议,表达对政府实施的防疫限制性措施,尤其是对卡车司机的强制性接种规定的不满。

美加边境将近9000公里,是世界上最长的陆路边界。美国与加拿大政府从今年一月中旬开始都实施防疫新规定,要求所有过境美加边境的卡车司机必须接种新冠疫苗。卡车司机的抗议活动受到社会各阶层人员的支持,他们中也有人是因为反对政府的卫生措施,也有人是对政府其他政策不满,三週以来,最初的十多辆卡车已经汇聚了成数百辆卡车组成的浩浩荡荡的车队, 三週前,「自由车队」驶入首都渥太华核心地带,发誓要持续停留到政府取消所有新冠限制、口罩令和疫苗接种要求。示威民众不断按汽车喇叭,高呼口号,敲打锅碗瓢盆,严重影响当地居民的生活。渥太华市长于2月7日日宣布该市进入紧急状态。与此同时,渥太华部分居民提出的集体诉讼,他们要求在市中心扎营的抗议者停止按喇叭,并索偿980万加元。

另外,渥太华警方也早已宣布,将严禁民众提供燃料桶帮堵路的卡车加油。警方在社群媒体上发文指,任何企图提供示威群众汽油等物资的人都可能遭到逮捕。但是,卡车司机的抗议活动却丝毫也没有缓解的迹象。而事实上,法新社报导说,根据最近的民意调查,仅有32%的人支持加拿大卡车司机的抗议活动,而且,加拿大成年人的接种比例高达90%,因此,抗议者所瞄准的目标显然并不仅仅是疫苗。

从抗议者向媒体的表示来看,首先,民众反对的并不是疫苗,而是强制性的接种,许多接受采访的卡车司机都明确表示,并不反对接种疫苗,其本人或者家里人就已经接种,他们反对的是政府强加于人的政策。该运动的组织者之一利奇(Tamara Lich)週一在YouTube直播中继续呼吁「取消疫苗要求、限制,恢復加拿大人的权利和自由」,保障「自由」。一位28岁年轻司机向记者表示,他们「不仅仅是为卡车司机抗议,而是为所有的加拿大人抗议,因为这是每个人的自由选择。」其次,多名抗议者对联邦总理杜鲁多表达了强烈不满,因为总理不接受与他们会见,并且立场强硬和批评抗议活动受到极右翼党派的支持。

在过去的十多天内,杜鲁多一直呆在一个未公开的地方,并没有露面与抗议者接触。在加拿大议会召开的紧急会议上,杜鲁多表示这一切必须停止,他说,「这场大流行病对所有人来说都是灾难,加拿大人知道,唯一的出路是继续听取科学的意见」。语气非常强硬,不过,他排除了动用军队的可能性。

渥太华大学政治学家Genevieve Tellier接受法新社採访时认为,即使杜鲁多去和抗议者交谈也与事无益。她担心整个事件很可能会演变「一场政治危机」。阿尔伯塔大学的博伊里则批评说:杜鲁多的最初反应是错误的。当抗议活动开始时,他的反应过于强烈和突然,试图将整个示威活动描绘成极端右翼的抗议活动。他还批评杜鲁多「火上浇油,将疫苗接种政治化」。不过,法新社评论说,这场运动也使杜鲁多的反对者们陷入了複杂的处境。因为即将投票选举新领导人的保守党人也在此问题上存在分歧,担心他们的选民因此受到极右翼党派的诱惑。

 

美加间最繁忙的跨境大桥——安省温莎大使桥是重要跨境道路,货运量佔两国贸易25%。每天有超过4.5亿加元货物通过大桥在美加城市间流动,使其成为世界上最繁忙商业过境点之一,主要涉及汽车工业、农业和航空航天等关键领域产品的运输供应。

「自由车队」抗议从2月8日开始蔓延至边境大桥,导致大桥部分封锁。温莎的汽车製造商表示:由于运输受阻,许多工厂已经减少零件生产和数千名工人的轮班时间。儘管部分运输改道密歇根州休伦港和安省萨尼亚之间的蓝水大桥,但报导称,那裡的道路不堪重负,交通拥堵造成了数小时的运输延误。对此,美国和加拿大官员愈加担心破坏性示威造成供应链危机和经济影响。

 

由于大使桥是私人持有的,底特律国际桥樑公司董事长莫伦呼吁两国政府以「相互尊重」方式缓和局势。白宫新闻秘书普萨基2月9日表示:美方支持和平抗议,但两国公民都应该了解抗议活动对工人和供应链的影响。她还表示,美国政府会「非常密切地」关注美加边境运输中断问题,政府正在与边境当局、汽车行业、密歇根州官员以及加拿大进行紧密沟通。「我们正在努力,尽我们所能减轻影响」。到2月13日,安省警方佈置了大批警力,强行驱赶封锁大使桥的卡车司机们,并逮捕了20多人,大使桥交通得以恢復。温莎市长也宣布,这场全国性的经济危机已经解除。

 

此次示威活动的本意虽是为反对强制卡车司机接种疫苗,但已不可避免地演变为对加拿大公共卫生政策更广泛的抗议,阴谋论者和杜鲁多政府的反对者也藉机在此集结。加拿大人民党创始人伯尼尔在示威活动上发表了讲话。该党目前在议会中没有席位,但在去年联邦选举中获得了5%选票。此外,伯尼尔还在推特上大骂杜鲁多「是个残暴的怪兽!」

据美国Political网站2月4日报导,特朗普也向加拿大抗议者表达支持。他在一份声明中说:「自由车队」正在和平抗议极左疯子杜鲁多的严厉政策,他(杜鲁多)用疯狂的新冠疫情命令摧毁了加拿大。特朗普还藉机推销自己的社交平台「真相社交」(Truth social)。他说:我们张开双臂,欢迎「自由车队」在「真相社交」上自由交流,很快就上架了!

今年1月中旬开始,「自由车队」组织者在一个美国营利性众筹平台「GoFundMe」发起众筹,计划用这些钱资助全国各地卡车司机前往渥太华抗议所需的油费和食物等开支。据美国福克斯新闻2月1日报导,截至1月31日晚,筹款额已接近1000万加元。

 

加拿大卡车司机的抗议示威活动仍在升级,并逐渐在全球范围内蔓延。近日,法国、新西兰、美国等国多地都出现了类似活动。有分析称,在部分右翼势力和反疫苗团体推动下,卡车司机对边境疫苗接种政策不满的示威已经如滚雪球般越滚越大,发酵成为一场不满情绪的「大杂烩」。

加拿大的情况相持不下,其它国家也开始竞相模彷,不少国家已经出现「自由车队」,浩浩荡荡地向首都进发。法国示威者将车队命名为法语版「自由车队」,当地时间2月9日,数十辆卡车和其他车辆从法国南部出发前往巴黎,之后有更多车辆跟随,甚至有人呼吁要将车辆开到欧盟总部布鲁塞尔去。司机们在示威中不断挥舞着加拿大国旗,向加拿大卡车司机致意。聚集在法国尼斯的一群示威者表示,他们对法国实行的「疫苗通行证」感到不满。根据这一规定,16岁以上民众进入文体场所、餐饮场所、乘坐交通工具等,都需要出示疫苗证明。

在新西兰,数千人聚集在首都惠灵顿的议会大厦附近用卡车、汽车和摩托车封堵街道,至今警方已逮捕50多人,并开始强行驱赶在议会外扎寨的数百名抗议者。

新西兰邻国澳大利亚,抗议活动已经持续了两週,目前仍然有示威者聚集在堪培拉的国会大厦外,但是示威活动总体气氛平和,预计将持续到本週末。

美国纽约市也有大批示威者手举美国和加拿大国旗,在布鲁克林大桥游行示威;在阿拉斯加,数百名卡货车司机上週日也聚集在安克雷奇,表示对加拿大示威者的支持。

 

分析人士指出,加拿大卡车司机抗议活动正激发右翼势力和反疫苗团体的「想像力」,凸显反疫苗主义者在全球范围内的激进化。《纽约时报》称,在社交媒体上,世界各地的极右翼和反疫苗团体正在放大加拿大抗议的相关信息,并在网络上吸引大量粉丝,目前已经筹到数百万美元;组织法国抗议活动的脸书小组,在短短几天内已经吸引到32万人的关注。

此外,这场混乱也与部分政客的支持脱不开干係。包括美国前总统特朗普、国会议员科鲁兹等共和党政客公开发声,抨击杜鲁多的极左和严酷政策,声称将与示威者站在一起。法国极右翼政党「国民阵线」主席、将于今年4月参加总统选举的候选人勒庞表示,对法国的示威活动感到同情,还将之与2018年的「黄背心」运动相提并论。

加拿大警方也表示,美国的因素(包括来自美国的资金和团体)在示威活动中起到显着的作用。美国《华盛顿邮报》社论指出:一些人正在利用世界各地不断升温的不满情绪,「这场始于卡车司机对边境疫苗接种规定政策不满的示威,如今已经滚雪球般越滚越大,发酵成一场不满情绪的大杂烩」。

 

2月14日,加拿大总理杜鲁多罕见宣布启动《紧急状态法》,试图快速平息席捲首都渥太华等多个大城市,以及加美边境地区的抗议活动。

而《紧急状态法》将赋予联邦内阁五种临时权力,包括:规限或禁止可能导致破坏和平的公众集会;指定和巩固受保护地点;控制、恢復、和维持公共事业和服务;下令或指导提供必要服务和提供合理补偿,以及惩罚违反相关命令或规例的人,包括罚款最多五千元和监禁最长五年。这些权力有效期为30日,而预期杜鲁多政府需要在七日之内向国会提交计划书,说明将会如何使用《紧急状态法》,并要得到国会上下议院的确定,才能够正式落实。

新民主党党魁驵勉诚已经表明鑑于事态严重,将支持渥太华动用《紧急状态法》。美联社称,杜鲁多已排除动用军队的可能性。据介绍,在紧急措施下,加拿大政府可以宣布正在渥太华的抗议是非法的,通过拖走抗议者车辆等方式清场,还可以更大规模地动用联邦警察加拿大皇家骑警。

联邦副总理方慧兰表示,渥太华因应这些示威,将收紧部分法例,包括将恐怖主义集资法扩大到适用于众筹活动;参与堵路示威货车司机所涉及的公司的银行户口将会被冻结、牌照也会被吊销;当局将给予银行权力,在无需申请法庭批核之下立即冻结同这个所谓「自由车队」有关的户口。

不过,有抗议者表示,除非遭遇暴力清场,否则将留在渥太华抗议到底。